O prefeito de Linhares Lucas Scaramussa usou as redes sociais na manhã desta quinta-feira, dia 19, para esclarecer pontos importantes sobre o reajuste da tarifa de ônibus para os usuários do transporte público do Município.

O prefeito destaca que o reajuste é inevitável e acontece todo ano. “A Prefeitura não tem o poder de barrar o aumento da passagem, até porque esse reajuste está previsto em contrato que foi assinado no ano de 2015 e que vigora até o ano de 2040”, explicou.

Lucas frisa que, historicamente, o aumento sempre foi arcado única e exclusivamente pelo trabalhador, mas que em 2025, pela primeira vez, o município decidiu custear parte do valor da passagem por meio de subsídio.

“A passagem passou pra R$ 5,30, mas o usuário paga 4,95 e a prefeitura paga os outros R$ 0,35. O nosso desafio agora é evitar que a passagem aumente pra R$ 5,60, dividindo esse peso com o usuário”, disse.

Em seu pronunciamento o prefeito destaca que decidiu compartilhar essa decisão desafiadora com a população, porque não se faz nada sozinho. É uma decisão que passa pela aprovação da Câmara Municipal e principalmente pela aceitação popular.

Outro tópico importante que o prefeito levantou foi o fato de Linhares possuir duas empresas de transporte coletivo operando no Município. A Joana D’arc na sede urbana, e a Unimar, que faz todas as rotas de transporte coletivo do interior (Pontal do Ipiranga, Barra Seca, Perobas, Regência, Degredo, Cananeia e Povoação, entre outras).

Ele também pontuou que Linhares é o município com a maior extensão territorial do Espírito Santo, um dos maiores produtores de café conilon do Estado. “temos um movimento muito grande de trabalhadores que fazem esse percurso do interior para o Centro da cidade, para fazer compras, utilizar os serviços de saúde e realizar outras atividades, e são tarifas que com o aumento se tornam insustentáveis para esses usuários, chegando a 62 reais um trajeto de ida e volta”. 

Lucas esclarece que a proposta que será enviada à Câmara Municipal é de subsídio para custear parte do valor da passagem para os moradores do núcleo urbano mas também para essas rotas que atendem o interior. 

O terceiro ponto abordado pelo prefeito em seu pronunciamento é o caso de outras cidades que também adotaram essa política de subsídio há muito tempo, cidades grandes e também cidades com realidades parecidas com a de Linhares. 

Ele cita Aracruz, que em 2025 destinou cerca de R$ 5 milhões do orçamento ao subsídio para o transporte público, Colatina com o valor de R$ 11 milhões e a Grande Vitória, onde o Governo do Estado chega a investir mais de R$ 300 milhões por ano em subsídios para os usuários do Transcol.

Ele também destaca que considera justo que o valor destinado ao subsídio seja retirado da arrecadação com o estacionamento rotativo, porque é um recurso que vem do transporte e vai pro transporte, retornando o benefício para os trabalhadores, estudantes, e moradores de regiões mais afastadas que utilizam o comércio e o setor de serviços do Município.

“Ao contrário do que muitos disseram no ano passado, não estamos tirando verbas da saúde e nem da educação”, frisou.

O último ponto abordado pelo prefeito no vídeo é sobre a decisão desafiadora que ele compartilha com a população e que assim que o Projeto de Lei chegar na Câmara Municipal, os vereadores deverão avaliar e tomar a decisão que eles acreditam ser benéfica ou não para a população. 

“Eu preciso fazer esse comunicado para trazer clareza, transparência e evitar desinformação e narrativas que não condizem com a realidade. Quero dividir esse entendimento com vocês para que todos tenham o poder de opinar e decidir”, disse.

O Projeto de Lei foi protocolado nesta quinta-feira e segue para leitura e apreciação pelo legislativo nos próximos dias.